|
ARROWARIZONA : n° 4417 - planche n° 1 / 33
|
|
Achat fév.2018 xt500 1986
Objectif: REMISE EN ROUTE moteur non bloqué, REMISE EN ETAT FIABLE EN LA LAISSANT AU MAX DANS SON JUS
|
|
|
Vue 636 fois
|
|
|
pas tournée depuis 5 ans
|
|
|
Vue 462 fois
|
|
|
A côté de sa grande soeur de 89, elle parait toute menue
|
|
|
Vue 425 fois
|
|
|
On fait le tour, elle est relativement complète, en tout cas pour les essentiels
|
|
|
Vue 433 fois
|
|
|
Ligne d'échappement d'origine, amortos aussi
|
|
|
Vue 410 fois
|
|
|
faisceau 12v d'origine qui semble récupérable, évidemment aucune chance de sauvetage pour la batte
|
|
|
Vue 450 fois
|
|
|
..rie - je la garde pour la première mise en route et les contrôles de charge.
|
|
|
Vue 465 fois
|
|
|
GB acerbi je suppose, mais elle a bien son optique de phare d'origine 12v, le même que les 76 1N5
|
|
|
Vue 467 fois
|
|
|
Résé alu, caches latéraux repeints
|
|
|
Vue 437 fois
|
|
|
boite à air ok
|
|
|
Vue 443 fois
|
|
|
le tdb : pas de contacteur clé, 21000km au compteur - on verra si c'est +/- vrai
|
|
|
Vue 440 fois
|
|
|
On peu pas dire que le gars était soigneux ... reniflard
|
|
|
Vue 458 fois
|
|
|
Les jantes sont en tbe malgré les apparences, si si !
|
|
|
Vue 454 fois
|
|
|
étanches les carters .... on dirait
|
|
|
Vue 449 fois
|
|
|
... cerclage large des 1N5 et bol en ferrail - comme toutes les 86
|
|
|
Vue 450 fois
|
|
|
Son vrai GB fourni avev, mais c'est mort pour lui.
|
|
|
Vue 432 fois
|
|
|
no comment
|
|
|
Vue 442 fois
|
|
|
poignée de gaz bloquée
|
|
|
Vue 463 fois
|
|
|
partie cycle ok, complète surtout
|
|
|
Vue 459 fois
|
|
|
Ca suinte à la biellette de débrayage
|
|
|
Vue 448 fois
|
|
