500 XT/SR le gros mono par Yamaha
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F.A.Q. - Documentations & Références
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F.A.Q. - Documentations & Références - planche n 121 / 161
J'ai mis la vielle (78) à côté de sa sœur plus jeune (79) et dévissé le bouchon de vidange.
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XT500 : < 1980
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Épisode 1

Le moule en alu avec un bout de stub qui passait
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Conclusion:
Boitier trop grand, à réduire de moitié.

A suivre
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voici ce qu'on va utiliser, j'ai ce coffret depuis des années et des années, ne me demandez pas où je l'ai eu ni son prix..
il y a deux longueurs de douilles, là on va utiliser la longue (of course.....
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Une fois tout débobiné, on mesure environ 12,7m sur toute la longueur, donc jusqu’au « fil charge batterie ». On double donc cette longueur car on devra charger une batterie 12V. De plus, on ne réutil...
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Bridgestone TW 05

Des pneus comme à l'origine!! trouvés par mon pote Pascal.
BRIDGESTONE : TW 05 à l'avant (3.25x21) et TW 24 à l'arrière (4.00x18)
ils sont beaux (enfin je trouve) pour ce qui es...
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Pour les autres en voilà une photo.
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Bon faut rendre l'état de surface un peu plus propre, donc dremmel avec meule abrasive pour améliorer tout ça.
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Une autre solution qui ne coute rien, c'est d'utiliser un tuyau de plomberie en pvc gris, on trouve ça dans n'importe quel commerce de bricolage ou btp.
Perso, j'ai trouvé mon bonheur dans le garage ...
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Les tés sont d'origine, les roulements de colonne de direction sont des coniques de deuxième monte.
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La première: c'est ma première moto, une XT de 1979, celle de ma jeunesse.
La dernière: c'est la dernière XT que je vais remettre en état de marche.

En 1983, c'est par elle, qu'une bonne partie de...
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Présentation des outils: Une tige, un petit burin et un marteau.
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Je commence par me mettre en quête de peinture noire mat et de tout l’attirail nécessaire, mais impossible de mettre la main sur du mat il n’y a que du brillant. Bah va pour le brillant alors ! Après ...
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Les feux de 500XT ont un caoutchouc sans trou de fixation visible:
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