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ARROWARIZONA : n° 4417 - planche n° 1 / 33
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Achat fév.2018 xt500 1986
Objectif: REMISE EN ROUTE moteur non bloqué, REMISE EN ETAT FIABLE EN LA LAISSANT AU MAX DANS SON JUS
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pas tournée depuis 5 ans
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A côté de sa grande soeur de 89, elle parait toute menue
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On fait le tour, elle est relativement complète, en tout cas pour les essentiels
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Ligne d'échappement d'origine, amortos aussi
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faisceau 12v d'origine qui semble récupérable, évidemment aucune chance de sauvetage pour la batte
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..rie - je la garde pour la première mise en route et les contrôles de charge.
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GB acerbi je suppose, mais elle a bien son optique de phare d'origine 12v, le même que les 76 1N5
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Résé alu, caches latéraux repeints
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boite à air ok
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le tdb : pas de contacteur clé, 21000km au compteur - on verra si c'est +/- vrai
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On peu pas dire que le gars était soigneux ... reniflard
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Les jantes sont en tbe malgré les apparences, si si !
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étanches les carters .... on dirait
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... cerclage large des 1N5 et bol en ferrail - comme toutes les 86
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Son vrai GB fourni avev, mais c'est mort pour lui.
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no comment
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poignée de gaz bloquée
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partie cycle ok, complète surtout
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Ca suinte à la biellette de débrayage
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